智能制造是制造業(yè)創(chuàng)新轉型的核心途徑。智能制造涵蓋了數字化、柔性自動化、精益化、智能化和綠色化,而其中,數字化在智能制造推進過程中,發(fā)揮著穿針引線的核心作用。

    二十一世紀以來,傳感器、物聯(lián)網、人工智能、云計算、邊緣計算、大數據分析、虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實/混合現(xiàn)實、協(xié)作機器人、數字孿生、數字主線、增材制造、機器視覺和區(qū)塊鏈等信息技術、自動化技術和制造技術發(fā)展如火如荼。

    同時,伴隨著互聯(lián)網的普及、移動通信的迅速發(fā)展,電子商務、移動支付、社交媒體、長短視頻等各種應用快速改變著大家的生活方式,潛移默化地改變著企業(yè)的運營模式。例如,消費品制造業(yè)在一次又一次的“雙十一”大戰(zhàn)中不斷歷練,越來越多的銷售額來自在線營銷;工程機械、商用車等行業(yè)常常是把產品銷售給設備租賃公司,租賃公司再將設備出租給使用者,這種購買者和使用者分離的狀況促使行業(yè)領軍企業(yè)積極構建工業(yè)互聯(lián)網平臺,添加物聯(lián)網盒子,進行遠程監(jiān)控和定位,實現(xiàn)遠程鎖機;而推進智能駕駛、車聯(lián)網應用,以及國家對新能源汽車的強制性遠程定位與監(jiān)控,迫使汽車行業(yè)推進產品智能化,實現(xiàn)軟件定義汽車;在醫(yī)藥和食品行業(yè),國家有強制性的監(jiān)管和追溯要求;而對于高污染行業(yè),環(huán)保部門也借助物聯(lián)網技術進行實時監(jiān)控;新冠疫情之后,網絡視頻會議、流程機器人自動化(RPA)技術實現(xiàn)了爆款應用。


    這些新興技術的應用,不僅改變著企業(yè)內部的運營模式,也在徹底變革企業(yè)的營銷模式、研發(fā)模式、服務模式、管理模式和決策模式,已經遠遠超出了傳統(tǒng)的“信息化”范疇,“數字化”,成為一個更高層次、更準確,具備更深內涵的術語。這次數字化的大潮已經不再僅僅是一個又一個信息系統(tǒng)的選型、應用和集成,而是考驗企業(yè)如何能夠通過應用各種新興信息技術,在客戶需求日趨個性化、產品生命周期越來越短、產能過剩、競爭加劇和勞動力不足的環(huán)境下,探尋創(chuàng)新與發(fā)展之道。

   從2013年德國工業(yè)4.0啟航,到2015年我國提出中國制造2025,再到近年來我國大力推進智能制造、工業(yè)互聯(lián)網,各種新理念不斷推波助瀾,在全球各行業(yè)巨頭積極推進數字化轉型的示范效應帶動下,我國企業(yè)也匯入了數字化轉型的洪流。其中一個重要標志就是2020年9月,我國國資委發(fā)布了《關于加快推進國有企業(yè)數字化轉型工作的通知》。

   數字化,意味著企業(yè)可以將一切文檔數字化,實現(xiàn)無紙化辦公;意味著企業(yè)應當建立一體化的信息系統(tǒng),打通業(yè)務流程斷點,無縫支撐業(yè)務運營;意味著通過企業(yè)可以利用互聯(lián)網和云計算資源來實現(xiàn)在線銷售、在線采購、在線招聘和在線服務;意味著企業(yè)將產品轉化為具有計算(Computing)、通信(Communication)和控制(Control)能力的CPS系統(tǒng),實現(xiàn)產品智能化;意味著企業(yè)可以通過傳感器和物聯(lián)網來遠程監(jiān)控自己生產的產品,觸發(fā)故障預警,乃至實現(xiàn)預測性維護;意味著企業(yè)可以在設備互聯(lián)的基礎上,實現(xiàn)對企業(yè)生產、質量、能耗和設備運行狀況的實時洞察,真正構建數字化工廠;意味著企業(yè)可以更好地與上下游企業(yè)進行供應鏈協(xié)同;意味著企業(yè)可以確保交易的安全,產品能夠遵從法律法規(guī)和標準;意味著企業(yè)可以推進異地協(xié)同設計,實現(xiàn)多學科仿真與優(yōu)化,從而縮短產品上市周期;本質上,還意味著企業(yè)可以使用更少的人力資源,創(chuàng)造更高的生產力。


    因此,數字化是一個不可逆轉的潮流,數字化轉型的本質是通過信息技術在深度、廣度方面的持續(xù)應用,來支撐企業(yè)本身的業(yè)務轉型與變革,能夠幫助企業(yè)更好地應對各種不確定性。


    當今世界,唯一的不變就是變,只有能夠順應數字化大潮的企業(yè)才能隨需而變,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。從根本上說,數字化是信息化的高級階段,是全面深入應用信息技術來創(chuàng)造價值的更高境界。


    

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